Sound Qwest 520

нтирадар SoundQuest 520 относится к новому поколению детекторов, в котором предусмотрена дополнительная защита от многочисленных помех электромагнитного излучения. Помехозащищенность устройства находится на более высоком уровне благодаря внедрению интеллектуальных фильтров и возможности отключения неиспользуемых диапазонов. Корпус антирадара выполнен в привычном стиле, на верхней панели мы видим кнопки переключения яркости дисплея, отключения звука и входа в режим Город. Сбоку находится колесико для регулировки громкости. Светодиодный трехцветный экран отображает названия диапазонов и режим работы, имеется индикатор интенсивности сигнала. Водителям, которые не любят слушать долгий процесс сканирования радиэфира, понравится функция “Быстрый Старт”, позволяющая сразу же после запуска двигателя переводить детектор в режим работы без самотестирования. Характеристики стандартные: работа на всех диапазонах России, СНГ и стран Европы: Х, К, Ка. Всенаправленная оптическая линза защищает от лазерных радаров по всей окружности в 360 градусов. Улавливание коротких импульсов от систем Ультра-Х, Ультра-К, Instant-On, Short-Pulse, POP и других. Защита от сканеров и пеленгаторов детекторов радаров VG-2.

Дополнительная цифровая обработка сигнала позволяет отсеивать все лишнее в широкополосном диапазоне Ка, который преимущественно используется в России. В режиме Трасса прием ведется на всех частотах, при въезде в город отключается прием частот диапазона Х. О засечении радаров вас оповестит голосовое сообщение или мультитоннальный биппер. Имеется эффект “Счетчик Гейгера”, который постепенно усиливает интенсивность сигналов по мере приближения к радарам. Каждому частотному диапазону соответствует индивидуальная высота тона и цвет на дисплее. Можно вводить предпочтительные настройки относительно громкости и яркости, а также отключать звук вплоть до полного приглушения. Все настройки автоматически запоминаются и их не нужно вводить заново. Для новичков имеется возможность автообучения – антирадар SoundQuest 520 сразу же после включения продемонстрирует все свои возможности. Подключается детектор к сети автомобиля через прикуриватель, размещать его можно на присоску с кронштейном или на липучку к переднему торпедо. При стоимости в 50 – 60 у.е. устройство проявляет себя уверенно и хорошо, дальность улавливания – до трех км по трассе и 1 км – по городу. В малочисленных отзывах водители отмечают простоту в использовании и качественную сборку, уровень ложных срабатываний в целом невелик.

Особенности:

• Определяет все типы радаров, в том числе «Стрелку»
• Обнаружение радиосигналов радаров в диапазонах X, K и Ka, а также короткоимпульсных сигналов Ultra-X, Ultra-K, включая режимы «Short Pulse» (Ka) и «Instant-On»
• Обнаружение сигнала лазера в секторе 360°
• Цифровая обработка сигнала
• Специальный алгоритм фильтрации помех в Ka-диапазоне «Smart Filter»
• Два режима чувствительности прибора: «Город» и «Трасса»
• Трехцветный светодиодный символьный дисплей с индикацией интенсивности принимаемого сигнала
• Четыре уровня регулировки яркости дисплея: «Bright», «Dim», «Dimmer» и «Dark»
• Голосовое оповещение
• Индивидуальное тональное оповещение по диапазонам и типу сигнала
• Выбор тональности звуковой тревоги
• Интенсивность звукового оповещения пропорциональна уровню принимаемого сигнала
• Плавное изменение громкости с возможностью отключения звука
• Защита от обнаружения пеленгатором радар-детекторов системой VG-2
• Режим обучения: демонстрация работы радар-детектора
• Сохранение настроек, автоматическое тестирование после включения
  

Характеристики:

Обнаружение радиосигнала радаров в диапазонах: K (24050—24250 МГц), X (10500—10550 МГц), Ka (33400—36000 МГц)
Длина волны лазера: 800—1100 нм
Диапазон рабочих температур: от −30° С до +70° C
Требования к питанию: 12—15 В постоянного тока, 80 мА (отрицательное заземление)
Размеры (дЧшЧв): 107Ч73Ч31 мм
Вес: 95 г